2014年5月16日下午3时30分，在9001诚信金沙社会学院E-研究院视频会议中心B417室，韩国首尔大学社会发展研究所所长Dukjin Chang教授作了题为“社会学灾难研究：韩国‘岁月号’客轮沉船事件分析”的精彩讲座。讲座由社会学院张海东教授主持，陆小聪、翁定军、袁浩等老师亦参与了本次讲座，与40余名博士研究生、硕士研究生和本科生共同聆听并进行了深入的交流。

Chang教授首先从韩国“岁月号”客轮沉船事件切入，介绍了整个事件的发生过程和事后救援工作，并对此次政府处理事故的表现提出了自己的质疑与批评。通过研究媒体报道和官方报告，他认为，由于客轮改道导致的重心不稳、不达标准的压舱水容量、超重及未固定好舱内货物这四个主要原因导致了此次灾难的发生。

随后，Chang教授峰回路转，指出这些表面上的原因背后是有更多不问人知的因素导致了这场悲剧。他表示，救生筏的技术故障、海洋水产部（MOF）的监管不力、险情信息渠道不通畅、船员玩忽职守、客轮所属公司的实际所有人的个人问题、政府信息不准确等原因间接地导致了最终事故的爆发。

Chang教授接下来从社会学的视角分析了整个事件中所体现的社会现象。比如，对较低社会阶层的社会忽视（阶层问题），救援负责方的确立模糊（社会管理问题），是否应该对肇事者和乘客的死一视同仁（社会伦理问题）。然后，Chang教授以小见大，通过统计他发现对风险的可接受度与事故发生率呈负相关，并且事故的发生率因为社会机制的不同而不同。研究发现，现代社会下，事故的起因比前现代社会更为复杂，人为因素所占的比例上升。因此，他在最后从社会感知（system-life world）和灾难规模（micro-macro）的角度提出了灾难社会学的研究范式。

最后，主持人张海东教授做了总结。Chang教授解答了学生们关于韩国政府处理事件的决策、灾难社会学研究范式等问题。整个讲座在自由的气氛中结束。现场的听众不仅了解了整个事件的全过程，更从新的角度中领略了灾难社会学的独特魅力。（沈屹巍）